运营单位的 .和安全经费投入应满足正式运营需要。( )

车站运营前应满足以下（ ）运营条件。 运营单位应结合 . 和 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。( ) 对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位.设备供应商等制定 , 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。( ) 正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。( ) 正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。( ) 《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》明确了从初期运营时间至少、初期运营期间发现的问题或者安全隐患整改完毕等方面规定了开展正式运营前安全评估工作的前提（） 运营单位承担运营，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入（） 对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同 等制定整改方案,明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。( ) 运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。城市轨道交通新线投入初期运营和正式运营时,运营单位应同步组织开展风险全面辨识。初期运营期间,可视情增加辨识频次。遇到以下情况之一的,还应对特定领域.特定环节.特定对象开展风险专项辨识:( ) 中国第一条正式投入运营的铁路是（） 正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。( ) 根据《运营新线筹备管理办法》规定，临时接管后正式接管前（初期运营前安全评审后，正式接管），设备维护由建设单位负责（） 运营单位应当履行下列安全运营职责（）。 列车安全防护系统应满足行车密度、等运营需求（） 《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》主要从方面对初期运营人员进入正式运营在岗位操作技能、日常培训考核进行了规定（） 城市轨道交通建设工程完工后，应当按照国家有关规定进行验收、试运行和初期运营。初期运营期满并且通过正式运营前安全评信的，方可交付正式运营（） 当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时，运营单位应及时采取措施，保障乘客安全和运营秩序。 正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。( ) 城市轨道交通运营主管部门应加强对运营单位更新改造方案编制工作的，以满足安全运营需求（） 运营单位应根据线路运营需要，制定运用车、维修车和备用车计划（）