驾驶员离车后仍能保证汽车可靠的停放在坡道上不溜车的制动装置称为（）

停放制动在列车静止状态下使用，目的是防止列车溜车，可保证AW3载荷的列车停在不超过25‰的坡道上（） 场车驾驶员离车时，可以不拉手制动。（） 汽车的（）主要用于保证汽车停放可靠，防止后溜。 机动车停放好后，驾驶员离开汽车的操作顺序中，第一步应是（）。 驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。 驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。驾驶员必须在座位上就可以实现（）制动。 CRH1A型动车组的停放制动可以保证在30‰的坡道上不溜逸（） 驾驶员离车时，应（）、（），锁好车门。 驾驶员离车时，应（）、（），锁好车门 机动车辆驾驶员离车时，可以不拉手制动。() 机动车辆驾驶员离车时，可以不拉手制动。（） 以南宁2号线电客车为例，停放制动在列车静止状态下使用，防止列车溜车，可保证载荷的列车停在不超过的坡道上？（） 为了保证行驶安全,使叉车按照驾驶员的意愿及时减速,并在一定距离内停车以及可靠地停放在坡道上,必须安装制动器。（） 大于（）‰而没有可靠防溜措施的坡道上，任何时间均禁止停放车辆 昆明地铁3号线电客列车停放制动仅在静止时采用，防止列车溜车。可保证AW3载荷的列车停在的坡道上（） 持有《巡游出租汽车驾驶员证》的巡游车驾驶员可从事网约车营运活动，持有《网络预约出租汽车驾驶员证》的网约车驾驶员也可从事巡游车营运活动（） 装备停放制动装置的动车组，应具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力（） 网约车/出租汽车驾驶员应( )小费。 能使汽车可靠地停放在坡道上，起作用的是()制动装置。 不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住（）