更换的伸缩装置应选型合理，伸缩量应满足桥跨结构变形需要，安装应（）

橡胶伸缩装置的伸缩量为拉伸与压缩量绝对值之和。（　） 橡胶伸缩装置的伸缩量为拉伸与压缩量绝对值之和。（) 伸缩节选型应充分考虑母线长度及热胀冷缩影响，优先选用（）伸缩节（） 户外GIS应按照“伸缩节（状态）伸缩量-”曲线定期核查伸缩节伸缩量（） 组合电器本体伸缩节变形,伸缩节轻微变形：属于危急缺陷（） 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨伸缩的结构（） 为满足桥面变形要求，伸缩缝通常设置在（ ）。 为满足桥面变形要求，伸缩缝通常设置在() 户外GIS应按照“伸缩节（状态）伸缩量-环境温度”曲线定期核查伸缩节伸缩量，（） 可以适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是（） 钢轨伸缩调节器应采用轨伸缩、轨锁定的结构 为满足桥面变形的要求，通常在（）设置伸缩缝 为满足桥面变形的要求，通常在（）设置伸缩缝 钢轨伸缩调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构（） 生产厂家应在GIS设备投标、资料确认等阶段提供工程伸缩节配置方案，并经业主单位组织审核。方案内容包括伸缩节类型、数量、位置、及（）等调整参数。伸缩节配置应满足跨不均匀沉降部位（室外不同基础、室内伸缩缝等）的要求。用于轴向补偿的伸缩节应配备伸缩量计量尺（） 针对户外GIS按照“伸缩节（状态）伸缩量-环境温度”曲线定期核查伸缩节伸缩量说法正确的是（） 桥梁伸缩装置按照结构的不同分为（） 桥梁结构构配件伸缩缝装置分为（ ）。 （）型掘进机伸缩装置均属于内伸缩装置。 模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足（）