“定期检测.强制维护.视情修理”是我国现行的车辆维修制度。

欲保持车辆技术状况良好，必须对车辆进行科学管理，正确使用，强制维护，视情修理，其中，（）。 欲保持车辆技术状况良好，必须对车辆进行科学管理，正确使用，强制维护，视情修理。其中，（） 我国实施汽车维护制度的原则是：定期检测、强制维护和（)。 定期检测、强制维护制度将维护分为（） 车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，，视情修理，合理改造，适时（） 应建立车辆定期检查、维护制度，并建立完整的车辆修理、维护档案，确保按规定对车辆进行性能检测。 应建立车辆定期检查、维护制度，并建立完整的车辆修理、维护档案，确保按规定对车辆进行性能检测。 （）是指强制维护中，发现机械故障隐患，视情进行不同范围和深度修理。 我国现行的汽车维护制度的总原则是：“预防为主，定期检测，自愿维护”。 定期检测，强制维护制度的优点有（） 要保持车辆技术状况良好，必须对车辆科学管理，正确（），强制（），视情修理，其中管理是基础，（）是关键。 要保持车辆技术状况良好，必须对车辆科学管理，正确（），强制（），视情修理，其中管理是基础，（）是关键 车辆技术管理实行全过程综合性管理,其中有“择优选配、正确使用、定期检测、自愿维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废”的要求（） 关于我国现行的汽车维护原则，甲说：“预防为主，强制维护”；乙说：“预防为主，定期检测”；说法正确的是()。 我国汽车维护的原则是“预防为主、定期检测、强制维护”（） 汽车的维修方式分定期维修、视情维修和三种（） 汽车检测诊断技术是实现视情修理的重要保证。 汽车检测诊断技术是实现视情修理的重要保证。 车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、正确使用、（）、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。 我国现行的维修制度，维护分为三级，分别为（）维护、（）维护和（）维护。