单选题

磁痕特征最明显的磁粉探伤方法为()

A. 干法探伤
B. 湿法探伤
C. 荧光湿法磁粉探伤
D. 连续法探伤

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单选题
磁痕特征最明显的磁粉探伤方法为()
A.干法探伤 B.湿法探伤 C.荧光湿法磁粉探伤 D.连续法探伤
答案
多选题
车轴磁粉探伤,裂纹磁痕特征一般为()
A.①线性锯齿形 B.②两端呈尖角状 C.③磁粉聚集的图像不规则 D.④但清晰密集
答案
判断题
当轮对磁粉探伤缺陷磁痕再次显示时,且磁痕的位置、方向、尺寸大小和磁痕特征与第一次显示的磁痕特征基本相同时,才可判定为磁痕缺陷磁痕()
答案
单选题
轮轴磁粉探伤时若出现缺陷磁痕定性不准,应抹除缺陷磁痕()
A.①再次磁化车轴,重复确认 B.②先退磁,后磁化车轴,重复确认 C.③直接判定 D.④无须理会
答案
单选题
在磁粉探伤中显现了磁粉迹痕,这说明什么问题()
A.在这部位上有表面缺陷 B.在这部位上有内部缺陷 C.仅仅靠磁粉迹痕又是不一定能知道有否缺陷 D.在这部位有表面缺陷或内部缺陷
答案
判断题
磁粉探伤为避免破坏已形成的磁痕,磁化应比喷液(撒磁粉)提前结束()
答案
判断题
在磁粉探伤中,裂纹磁痕特征一般为锯齿形,两端呈尖角状,磁粉聚集的图像规则、清晰、密集()
答案
判断题
磁痕是指,在磁粉探伤中工件表面缺陷处被漏磁吸附形成的痕迹()
答案
单选题
磁粉探伤时,观察磁痕显示处的白光照度不得低于lux()
A.200 B.300 C.400 D.500
答案
单选题
铁路货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应()
A.对零部件重新探伤 B.先退磁后磁化 C.擦掉磁痕,先退磁后磁化 D.先磁化后退磁
答案
热门试题
铁路客车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应() 磁粉探伤常用的磁粉是()。 磁粉探伤时,其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角时为横向裂纹() 磁粉探伤时,其磁痕的延长线与车轴轴线的夹角()为横向裂纹 磁粉探伤是一种()探伤方法。 在磁粉探伤中,工件上非缺陷因素产生的磁痕叫做伪缺陷磁痕,它是由不相关显示和假显示形成() 在黑光下观察磁痕显示的磁粉称为荧光磁粉() 磁粉的种类很多,按磁痕观察,磁粉分为荧光磁粉和非荧光磁粉;按施加方式,磁粉分为湿法用磁粉和干法用磁粉() 大型焊缝常用磁粉探伤方法() 按磁痕观察磁粉分为()和() 磁粉探伤时,磁痕的延伸线与车轴轴线夹角<45°的裂纹称为横向裂纹() 铁路客货车零部件磁粉探伤作业时,磁痕定性不准时,应() 磁粉探伤最容易检出的缺陷是() 湿法磁粉探伤对磁粉有何要求? 磁粉检测中,由工件截面突变产生的磁痕是伪磁痕() 纵向裂纹是指磁粉探伤时,其磁痕的延伸线与车轴轴线的夹角45°() 磁粉检测时,某磁痕长度为4mm,宽度为1mm,则该磁痕属于()磁痕。 轮对磁粉探伤时,荧光磁粉磁悬液体积浓度为() 磁痕显示程度不仅与()、磁化程度、磁粉施加方法以及工件表面有关,还与磁粉的性能有关 磁粉检测中,非相关磁痕和伪磁痕都是由漏磁场产生的()
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