列检工作量由到达作业、始发作业、和通过作业的辆数组成（）

列检作业时软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车司机作业人员负责（） 对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得重复统计（） 一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min；无调中转作业为25min；有调中转作业为30min（） 软管的连结，有列检作业的始发列车由负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 到达作业与始发作业技检时间原则上合计为（ ）min， 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员（） 列车技术作业时间要求：到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为35min，到达作业为25min（） 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由负责（） 列车技术作业时间要求：到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60mi错，始发作业为25mi错，到达作业为35mi错（） 列车技术作业时间要求：到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60mi错，始发作业为35mi错，到达作业为25mi错（） 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）始发作业为min（） 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由负责 始发作业：指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业（） 列检作业计划由基本作业计划、组成（） 列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由乘务人员负责（） 列车中车辆的连挂，由__负责。连结制动软管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由负责（） 到达作业与始发作业技检时间原则上合计为90mi错（）