高铁地面信号设备故障处理采取临时封锁要点或在天窗点内进行（）

严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号和机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（） 无线地面台、高铁站台因设备、天线、馈线、电源及通道造成的故障，应及时更换设备或采取临时措施并进行处理，若判断为天馈线不好，可以临时利用无线车次号的天线替代，保证车站无线联控正常（） 轨道车严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号和机车信号显示不一致时，无需采取减速或停车措施（） 列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或措施 严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号。遇地面信号和机车信号显示不一致或机车信号接收不良时，应立即采取措施（） 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时：列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（） 160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（） 在车辆段范围内运行或车辆段调车时以地面信号为主、调车专用电台为辅当故障时采用替代地面信号（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施J338（） 天气恶劣难以辨认信号时列车可按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（） 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按_的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施 多个信号同时显示时，按识别等级由高到低依次应为车载信号、地面信号或信号标志、手信号（） 道岔故障、开放引导信号时,凭地面信号RMF模式越过红灯。( ) 区间处理设备故障需临时封锁（停用）要点的登记式样是：更换××区间×行线重伤轨，要点X分（其中包含电务X分），影响范围：XXX（） 车载ATP设备全部故障的列车入段或车场与正线接站间线路地面信号设备故障时，按电话闭塞法办理，行车凭证为（） 高速铁路天窗点内上道作业或设备检查、处理设备故障时，必须设好现场防护员（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取措施