成都地铁地下车站消防给水系统主管网采用环网连接以此保证系统的可靠性（）

成都地铁给水系统包括、生产给水系统、水消防系统组成（） 成都地铁消防给水系统，接市政消火栓的环状给水管网的管径不应小于DN（） 消火栓给水系统在车站地下各层分别形成环状消防管网，并在车站两端分别用DN150的立管将地下各层水平环状消防管网相连，形成水平成环、竖向成环的消防环状供水管网（） 地下车站的消防给水根据车站附近城市自来水管网实际情况，采用进水方式供消防使用（） 成都地铁消防给水系统，消防水泵吸水应符合下列规定（） 成都地铁消防给水系统，架空管道的连接宜采用沟槽连接件（卡箍）、螺纹、法兰、卡压等方式，不宜采用焊接连接（） 成都地铁消防给水系统，稳压泵不用设置备用泵（） 成都地铁消防给水系统，室外埋地管网当采用钢丝网骨架塑料复合管的聚乙烯（PE）原材料不应低于（） 地下车站及消火栓数量超过10个且室内消防用水量大于15L/S的地面车站、高架车站及附属建筑等，室内消火栓给水系统必须布置成环网。() 成都地铁消防给水系统，稳压泵的设计压力只需满足系统自动启动，可以不满足管网充满水的要求（） 地下车站的消防给水根据车站附近城市自来水管网实际情况，采用一路进水方式供消防使用（） 成都地铁消防给水系统，消防泵房室内消防排水应符合下列规定（） 成都地铁消防给水系统，消防水泵均采取自灌式吸水水泵（） 成都地铁消防给水系统，室内消火栓的选用应符合下列要求（） 成都地铁消防给水系统，消防水池取水管网Y过滤器前和减压阀后应设置控制阀门（） 成都地铁消防给水系统，消防给水系统的室内外消火栓、阀门等设置位置，应设置永久性固定标识（） 成都地铁地下车站消火栓系统火灾延续使用时间按计算（） 室外消防给水系统按管网形式分为（）消防给水系统。 室外消防给水系统按管网形式分为（）消防给水系统。 成都地铁消防给水系统，消防水泵应能手动启停和自动启动（）