辙叉有轻伤时，应加强检查观测，达到重伤标准时应及时更换（）

普速铁路有缝线路道岔尖轨、可动心轨、基本轨、护轨存在伤损或病害时，应及时修理或更换；辙叉存在轻伤时，应按检查周期检查观测并做好记录；道岔尖轨、可动心轨、基本轨、辙叉、护轨达到重伤标准时，应在24小时内利用天窗更换下道，未更换前必须派专人进行监控（） 辙叉伤损达到轻伤时应及时更换。 基本轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时，应及时修理或更换。 接头夹板伤损达到标准时应及时更换（） 伤损夹板达到什么标准时应及时更换？ 《铁路线路修理规则》规定，道岔部分的达到轻伤标准时，应及时修理或更换（） 尖轨、可动心轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时，应及时修理或更换。 接头夹板伤损达到下列什么标准时，应及时更换（） 普速线路接头夹板伤损达到标准时应及时更换（） 轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应焊补，轨端飞边大于5 mm时应及时处理，波浪型磨耗谷深达到轻伤标准时应进行打磨。 ( ) 轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm；在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm，应加强检查观测，达到重伤标准时应及时更换 波浪型磨耗谷深达到轻伤标准时应进行（） 轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应（） 轨道加强设备伤损达到下列哪些标准时应有计划地修理或更换？（） 钢轨轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应（） 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换（） 工务部门现场检查确认，如钢轨擦伤未达到标准时，应及时在天窗内对轨面进行修理或更换修复（） 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应及时补充，道钉浮起或松动时应及时整治伤损达到下列哪些标准时应有计划地更换？ 钢轨轨腰纵向裂纹长度达到重伤标准时，标识为←△△△→。 ( ) 钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时，标识为↑△△△。 ( )