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华锐特种传动偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()

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华锐特种传动偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()
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华锐特种传动偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()
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卓仑偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()
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卓仑偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()
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康迈尔、邦飞力偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()
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卓仑偏航驱动器,所用润滑油为(),BONFIGLIOLI偏航驱动器,所用润滑油为(),Comer偏航驱动器,所用润滑油为(),特种传动偏航驱动器,所用润滑油为()。
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偏航电机未工作时,偏航电机制动器处于()。
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偏航电机未工作时,偏航电机制动器处于()
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