单选题

根据SOLAS74公约的规定,对于机器处所有人值班的船舶,下列叙述哪项有误?()

A. 驾驶室和机器处所之间的控制转换,只能在驾驶室内进行
B. 推进机械在同一个时间内仅能由一处进行遥控
C. 在这些处所可允许有互相连接的控制位置
D. 每一处所应有指示何处在控制推进机械的指示器

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单选题
根据SOLAS74公约的规定,对于机器处所有人值班的船舶,下列叙述哪项有误?()
A.驾驶室和机器处所之间的控制转换,只能在驾驶室内进行 B.推进机械在同一个时间内仅能由一处进行遥控 C.在这些处所可允许有互相连接的控制位置 D.每一处所应有指示何处在控制推进机械的指示器
答案
单选题
SOLAS74公约专门从()的角度出发。
A.人命安全 B.船体安全 C.防污染 D.海员培训
答案
单选题
SOLAS74公约的生效日期是()。
A.1974年5月25日 B.1980年5月25日 C.1978年5月25日 D.1979年5月25日
答案
单选题
根据SOLAS74公约的规定,船上应急电源应在船舶横倾达()°、纵倾达()°时仍能向规定的处所全额供电。
A.22.5/10 B.10/22.5 C.10/10 D.22.5/22.5
答案
主观题
根据SOLAS74公约的规定,从驾驶室到机器处所或控制室中通常控制发动机的位置,至少应设置套独立的通信设施
答案
单选题
根据SOLAS74公约的规定,从驾驶室到机器处所或控制室中通常控制发动机的位置,至少应设置()套独立的通信设施。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
截至2005年底,SOLAS74公约正文共有()条款,公约附则共有()。
A.13个/8章 B.13个/13章 C.8个/8章 D.8个/13章
答案
单选题
SOLAS74公约是历史上()版本的国际海上人命安全公约。
A.第三个 B.第四个 C.第五个 D.第六个
答案
判断题
SOLAS74公约是为船舶构造.设备和操作提供最低标准。
答案
单选题
证明船舶满足了SOLAS74公约的最低标准的要求是()。
A.船舶配备了一系列证书 B.船舶进行了船体入级检验 C.船舶进行了初次检验 D.船舶进行了特别检验
答案
热门试题
SOLAS74公约是为船舶构造.设备和操作提供最低标准() 根据SOLAS74公约的要求,货船的应急电源应保证操舵装置处()小时的供电。 根据现行SOLAS74公约的规定,应急电源应能在船舶横倾不超过()的情况下全额供电。 SOLAS74公约第六章“货物装运”包括了散装液体及气体货物的运输。 GMDSS是SOLAS74公约第四章“无线电通信设备”中的内容。 GMDSS是SOLAS74公约第四章无线电通信设备中的内容() 根据SOLAS74公约的规定,干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,并在何处给出显示这些门的开/闭状态的指示()。 根据SOLAS公约第2-1章第53条的要求,对于周期性无人值班机器处所,主电源应满足如下附加要求,其中哪些是正确的?() PSC程序的法律依据是()。Ⅰ、SOLAS74公约及修正案Ⅱ、《1966年国际载重线公约》Ⅲ、《MARPOL73/78》Ⅳ、《STCW公约Ⅴ、《1969年国际船舶吨位丈量公约》 按照SOLAS公约规定,对机器处所有人值班的船舶,下列叙述哪些是正确的:()Ⅰ.推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控;Ⅱ.在这些处所可允许有相互连接的控制装置;Ⅲ.每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器;Ⅳ.驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在主机处所或主机控制室内进行。 按照SOLAS公约的规定,对机器处所有人值班的船舶,下列叙述哪些是正确的?①推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控②在这些处所可允许有相互连接的控制装置③每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器④驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在主机处所或主机控制室内进行() SOLAS74公约81年修正案规定,对于无人监控的每台燃油锅炉,应设有当下列情况发生时应能关闭燃油供应和发出警报的安全装置,正确的是()。 根据Solas74,所有船舶应提供有效的舱底泵系统,对除下列舱室外的任何水密舱室的进行抽水和排水() 我国现行《海船船员值班规则》的制定依据是。①海上交通安全法》;②《SOLAS74》;③《STCW78/95》;④《船员条例》() 根据SOLA、S74公约规定,载客超过36人的客船,每一A、类机器处所至少配备()只适宜的水雾器? SOLAS/74公约专门从()的角度出发。 根据SOLAS公约修正案规定,驾驶室航行值班报警系统(BNWAS)() 根据规定,进出境物品的所有人包括该物品的所有人和推定为所有人的人。下列关于所有人的说法,正确的有( )。 按照SOLAS74公约及修正案的规定,货船应设置防撞舱壁,该舱壁应水密延伸到干舷甲板,但该舱壁设置的具体位置则由设计人员根据船舶布置情况来确定,公约不作强制规定。 按照SOLAS74公约及修正案的规定,货船应设置防撞舱壁,该舱壁应水密延伸到干舷甲板,但该舱壁设置的具体位置则由设计人员根据船舶布置情况来确定,公约不作强制规定()
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