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车钩三态指:开锁状态,全开状态,锁闭状态()

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东风8B型内燃机车:车钩三态有闭锁状态、开锁状态、 ( ). DF4D型目视、手动检查车钩(开锁状态、全开状态、闭锁状态)须作用良好,开锁状态:提锁轻便、钩舌不开、钩锁铁坐稳、钩舌能拉开;全开状态:继续提锁、一次轻便提开、钩舌达到满开程度;闭锁状态:手推钩舌,能关闭钩锁铁自然落座无卡滞及假锁闭现象() 车钩的三态作用性能检查包括:开锁、全开、闭锁。 HXD1C、HXD1型电力机车C1-C3级修检修范围规定:车钩的三态为全开状态,闭锁状态和半闭锁状态() 15号车钩三态作用分别是车钩开锁位、及全开位() 车钩三态作用检查包括闭锁位、开锁位、全开位() 车钩全开状态,车钩开度为__㎜() 车钩的三态作用是指哪三种作用状态? 车钩应具有闭锁、开锁、全开三种状态() 车钩全开状态时,车钩开度应为()。 电力机车的车钩主要具有__,还有闭锁、开锁、全开三态作用 全开状态:将钩提杆用力提起,至钩舌完全伸开。车钩全开状态,车钩开度应为220~245mm() 中国大学MOOC: 非刚性车钩的三态作用为闭锁、开锁和全开。 车钩三态为半开、闭锁、开锁。 车钩三态为半开、闭锁、开锁() 车钩三态为半开、闭锁、开锁() 轨道车车钩具有3个工作状态,称为车钩的三态作用() 车钩一般有三种状态:闭锁位置、开锁位置、全开位置() 下面()状态不是三态TTL门的状态. 15号车钩更换结束时,应试验车钩三态的作用状态是否良好()
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