在填筑路堤的土石方数量计量中，下列工作内容处理方法正确的有（）
A. 零填挖路段的翻松、压实不另计量
B. 借土填方、按压实的体积以立方米计量
C. 临时排水以及超出图纸要求以外的超填，均不计量
D. 零填挖路段的换填土，按天然方的体积，以立方米计量
E. 弃方的运输、堆放，不另行计量
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在填筑路堤的土石方数量计量中，下列工作内容处理方法正确的有（）
A.零填挖路段的翻松、压实不另计量 B.借土填方、按压实的体积以立方米计量 C.临时排水以及超出图纸要求以外的超填，均不计量 D.零填挖路段的换填土，按天然方的体积，以立方米计量 E.弃方的运输、堆放，不另行计量
答案
对于填方路基土石方数量计量中，下列处理方法不正确的是（）
A.零填挖路段的翻松、压实不另行计量 B.零填挖路段的换填土，按压实的体积，以立方米计量 C.利用土、石填方及土石混合填料的填方，按压实的体积，以立方米计量 D.借土填方，按天然方的体积，以立方米计量
答案
21.路基土石方数量包括路基土石方数量和小桥涵的土石方数量
答案
填筑路堤的土石方数量，应以（），经监理人校核批准的横断面地面线为基础，以监理人批准的横断面图为依据，由承包人按不同来源（包括利用土石方、利用石方和借方等）分别计算，经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数量。
A.承包人的施工测量 B.承包人的补充测量 C.图纸计算出来的数量 D.设计方的测量 E.设计方的补充测量
答案
石方填筑路堤工艺流程有（ ）。
A.洒水晾晒 B.振动碾压 C.路基成型 D.摊铺平整 E.路基整修
答案
《疏浚工程土石方计量标准》规定，当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值大于3%时，应以( )的土石方量为准。
A.设计 B.实测 C.平均 D.以共同校核修正
答案
计价土石方数量计算公式是（）。
答案
土石方填筑作业面要求( )。
A.分层统一铺土，统一碾压 B.分层分片铺土，统一碾压 C.分层统一铺土，分片碾压 D.上下层分段接缝错开 E.不分层统一铺土，统一碾压
答案
计量填筑路堤土方宜采用的方法是（ ）。
A.均摊法 B.凭据法 C.断面法 D.估价法
答案
计量填筑路堤土方宜采用的方法是（）
A.均摊法 B.凭据法 C.断面法 D.估价法
答案
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土石方在填筑施工时应（ ）。
土石方在填筑施工时应（）
关于土石方填筑正确的意见是（）。
关于土石方填筑正确的意见是().
关于土石方填筑正确的意见是()。
港航工程计量标准中，当开工前测量计算确定的土石方量与设计给出的土石方量的差值≤（）时，应以设计的土石方量为准。
路基土石方数量包括（）
关于土石方填筑的说法，正确的是（ ）。
(2017年)土石方在填筑施工时应（ ）。
下面选项，关于土石方填筑正确的是（）
计价土石方数量V计=（ ）数量+（ ）数量
港口与航道工程计量标准规定：当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值小于或等于( )时，应以设计的土石方量为准。
港口与航道工程计量标准规定当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值小于或等于()时，应以设计的土石方量为准。
港口与航道工程计量标准规定：当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值小于或等于( )时，应以设计的土石方量为准。
招投标阶段，土石方填筑工程量应按( )计算填筑体的有效压实方体积计量。
(2013年)关于土石方填筑正确的意见是()。
计价土石方数量V计=（ ）+（ ）。
石方填筑路堤的八道工艺流程中，不包括（ ）
工程计量方法中,主要用于取土坑或填筑路堤土方的计量方法是（）
工程计量的方法中，（ ）主要用于取土坑或填筑路堤土方的计量。
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