催化剂卸料线用风吹扫时一般需打开卸料大阀进行吹扫（）

吹灰系统一般采用（），每层催化剂设置两只，按设定频率，从最上层开始吹扫。 在吹扫含硫瓦斯线时需联系气柜，先吹扫，后吹扫（） 下列不属于卸料臂卸料前吹扫置换必须确认的设备及系统状态的是（） 卸料臂吹扫氮气和密封氮气的压力是相同的（） 长时间停用后的氨管道卸氨前，须对卸料管路用氨气吹扫。 为了保持催化剂表面的清洁，防止硫酸铵沉积在催化剂表面导致催化剂堵塞，使用吹灰器进行吹灰。当每层催化剂压差大于多少时，启动对应吹灰器进行吹扫（） 在停工扫线过程中，盐酸线一般先用（）吹扫 催化剂硫化结束后，要用低硫原料气对催化剂进行吹扫，分析出口H2S≤300mg/m3时可停止吹扫，将系统压力逐渐提至0.5MPa，设备保温保压 液体管线一般用（）吹扫。 燃料气系统投运前应进行管线的吹扫及排放试验，吹扫一般用进行（） 在停工扫线过程中，氟硅酸线一般先用（）吹扫 大型釜式反应器底部进行固体催化剂卸料时，反应器底部需留有不小于的净空（） 燃油管道一般用（）吹扫 扫线一般用水蒸气或惰性气体吹扫。（） 冬季停工时，用蒸汽吹扫后的管线必须用压缩风吹扫，并进行低点排空。（ ） 扫线时经过三通阀时，重点吹扫一路（） 小油抢停止步序中，吹扫阀打开后，延时180秒，关吹扫阀（） 停工吹扫经过三通阀时，重点吹扫压降大的一路（） 催化剂装填前卸料管安装不正确的是（） 吹扫时（）应打开跨线，并微开出入口阀串汽。