稳定工况下，汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线（）

汽轮机调节系统的基本作用是,在气轮机稳定工况或负荷变化时,保证转速不变并维持在规定值（） 调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系（） 汽轮机转速与（）之间的对应关心绘成的曲线是调节系统静态特性曲线，一般较平滑 不同稳定工况下转速ｎ与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的（） 不同稳定工况下转速ｎ与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的（） 汽轮机机组由满负荷突然甩至空负荷时，调节系统应该不能保持汽轮机的转速危急保安器动作转速（） 汽轮机调速系统的（）是指在汽轮机静止状态下，测取各部套之间的关系曲线。 汽轮机调节系统的等会使汽轮机的转速不能控制（） 在惰走时间内汽轮机转速与汽压的关系曲线称为惰走曲线。 在惰走时间内汽轮机转速与汽压的关系曲线称为惰走曲线（） 汽轮机转速调节主要依靠（）。 变转速汽轮机变工况时有下列特点（） 在锅炉跟随汽轮机的负荷调节方式中，由汽轮机调节（），而由锅炉调节（）。 在汽轮机跟随锅炉的负荷调节方式中，由锅炉调节（），而由汽轮机调节（）。 对于稳定工况运行的单轴燃气—蒸汽联合循环来说，汽轮机负荷与燃气轮机负荷的比例约为（）。 何在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下？ 汽轮机调节系统的任务是使汽轮机输出的功率与负荷保持平衡（） 如何确定汽轮机试验工况的稳定？ 在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。 在稳定状态下，汽轮机空载一满载转速差与额定运行转速之比称为（）。