冷却回路应有利于（）冷却水进、出口水温的差值。

游艇发动机冷却水进出口温差一般控制在（） 淋激式冷凝器的冷却水进出口温差，宜按（）数值选用。 冷却水系统的品质不会造成换热器进出口温差改变（） 换热器中，冷却水的进出口位置为（），热油的进出口位置为（）。 换热器中，冷却水的进出口位置为（），热油的进出口位置为（） 真空钎焊冷却水进出口的温度应低于()℃。 冷却塔进出口水温差可控制在6～14℃，但应取决于冷幅的大小（） 冷却水出水温度，回水，温差 停用压缩机水站时，需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。 停用压缩机水站时，需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门（） 往复式压缩机气缸体冷却水进出口温差应控制在规定指标以内（） 排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值，但冷却水进、出温差正常，可能原因是（）。 我厂5、6发电机定子线棒冷却水出口水温（） 活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在（）℃之间。 卧式壳管式冷凝器，冷却水进出口温差一般控制在4～6℃范围（） 我厂5、6发电机定子线棒冷却水出口水温48℃（） 卧式壳管式冷凝器冷却水的进出口温差一般控制在（）范围内 发动机冷却水温低有利于保护机件磨损，延长使用寿命。 卧式壳管式冷凝器冷却水进出水温差一般为℃（） 1号线普通车站冷却水进出水温差达到设计要求12℃（）