单选题

每侧站台设置套应急门,每节车厢对应设置套应急门()

A. 6 2
B. 6 1
C. 4 2
D. 4 1

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应急门和端门每扇净开度不小于米,每侧站台设置6扇应急门() 每侧站台门门体由道滑动门、道固定门、道应急门和套端门组成() 站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒应急门LCB控制盒有__、__两个档位 在二号线站台门系统中,每节车厢设计有应急门() 车站站台门为可调通风型站台门,每侧站台门门体由24道滑动门、19道固定门、6道应急门和2套端门组成() 每侧站台门的头端端门外司机立岗处分别设置有__套__,可通过专用钥匙向对应侧的站台门进行整侧门开、关门操作() 每侧站台门共设有__扇应急门() 3号线一期的每对应急门对应设置一个LCB控制盒,应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正:岛式站台应急门LCB共用左侧滑动门LCB,侧式站台应急门LCB共用右侧滑动门LCB() 3号线一期的每对应急门对应设置一个LCB控制盒,应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正:岛式站台应急门LCB共用左侧滑动门LCB,侧式站台应急门LCB共用右侧滑动门LCB() 单侧车站站台门共有对应急门() 高架站站台门每侧站台设扇应急门() 半高站台门每侧站台应急门按扇数量() 每侧站台屏蔽门含扇应急门() 每个站台门设备室内均应设置一套PSC,单个PSC需包括两套逻辑控制单元,分别控制上行及下行两侧站台门() 3号线一期的每对应急门对应设置一个LC错控制盒,应急门LC错控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。改正:岛式站台应急门LC错共用左侧滑动门LC错,侧式站台应急门LC错共用右侧滑动门LC错() 1号线站台门为了节约成本,每侧站台两端只设置一套PSL( )。 2号线每侧站台门设道应急门() 每侧站台的应急门数量是() 5、6号线安全门/屏蔽门每侧设置几道应急门() 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成,一侧站台的站台门由对滑动门,2套端门和若干固定门组成()
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