方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。

怎样调整方向盘自由行程？ 汽车转向器的啮合间隙调整要适当，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。 调整汽车方向盘自由行程,主要是（） 转向盘自由转动量的调整，主要是检查与调整转向器。 当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘，这种转向器被称为（）转向器。 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时，应将侧盖上的调整螺钉拧到底，再退回()圈。 汽车方向盘自由行程不宜过大，以免影响转向（）及产生方向盘摇摆现象。 循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需要调整的部位是（） 汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→（）。 主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。 循环球式转向器的齿扇与齿条啮合间隙如何调整？转向齿轮轴的轴承预紧度如何影响转向系的工作？怎样调整？ 转向盘自由转动量的调整，主要是检查和调整横拉杆，不同结构的转向器其调整方法也不同。 循环球式转向器工作时，当转动方向盘（） ()转向器的结构虽然不同，但转向盘自由转动量的调整方法却相同。 解放CA1092型汽车循环球转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时，啮合间隙小（） 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。 检查调整转向系统时，方向盘最大自由转动量再中见位置（）度左右。 对于机械式转向器，可能导致转向盘自由行程过大的是（） 汽车方向盘自由行程一般（）如果过大，会影响转向灵敏性及产生方向盘摇摆现象。 动力转向系统（）故障，是由于转向器啮合间隙过大所致。