AC03浮子式钢带液位计属于（）

因为（）容易受到气流的影响，因此不宜采用浮子式钢带液位计进行液位测量。 下面关于浮子钢带液位计说法正确是（） AC03光缆中继段的光纤全程衰减测量应（） 液位测量仪表中以接触式进行测量的主要有钢带浮子式液位计、磁致伸缩型液位计、（）和静压式液位计等几种。 油罐高度超过（）时，不宜采用浮子钢带液位计。 浮子式液位计中浮子上粘有污垢以后，将使仪表（） 浮子钢带液位计测量范围大，其测量误差受温度变化、罐的应力变形以及钢带长度变化等因素影响，下述关于浮子钢带液位计说法正确的是（）。 浮子钢带液位计的结构由浮子、钢带、导向滑轮、变送器、链轮、齿轮机构、计数部分、显示部分、钢带轮、（）及盘簧轮组成 AC03型电动列车有司机室的Tc车长度是（）mm。 浮子式液位计最适合（）的液位测量。 浮子式液位计最适合（）的液位测量。 浮子钢带液位计读数有误差时可能的原因是（） 液位变化停止时，浮子式液位计的浮子将在新的位置上平衡。 开口容器的液位测量宜采用浮子式液位计（） 上海地铁AC03型车转向架一系悬挂的型式为（）。 简单的浮子式液位计的测量方法简单，读数直观，（）。 浮子式液位计的主要特点是能远传（） 浮子钢带液位计出现液位变化，指针不动故障，下面的原因错误的是（） 空油罐进油时，（）过快，冲击力太大，损坏浮子式液位计的浮子，造成读数盘数字误差。 浮子钢带液位计由于链轮与显示部分轴松动，会导致液位变化，指针不动