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每级荷载持荷2min,然后()。
材料
(七)、某检测中心根据《公路桥梁盆式支座》(T/T 391-2019)开展试验,请回答下列问题。
多选题
每级荷载持荷2min,然后()。
A. 记录每一级的位移量
B. 加载至检验荷载,稳压3min,卸载至初始压力
C. 测定摩擦系数
D. 测定残余变形
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多选题
每级荷载持荷2min,然后()。
A.记录每一级的位移量 B.加载至检验荷载,稳压3min,卸载至初始压力 C.测定摩擦系数 D.测定残余变形
答案
主观题
预应力钢筋张拉程序中的持荷2min 的作用是()
答案
单选题
预应力钢筋张拉程序中的持荷2min的作用是()。
A.降低钢筋的塑性变形 B.提高钢筋的强度 C.减少钢筋预应力损失 D.保证张拉施工安全
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
预应力筋的张拉程序可采用:0→1.05ΣCON→ΣCON锚固(其间持荷2MIN)。超张拉5%并持荷两分钟是为了()。
A.弥补应力松弛所引起的应力损失 B.加速钢筋松弛早期发展,以减少应力松弛引起的预应力损失 C.减少预应力筋或夹具产生次应力的影响 D.调整各预应力筋的初应力一致
答案
判断题
对预应力钢筋,持荷2min的目的,是为了加速钢筋松弛的早发展,减少钢筋松弛的应力损失。
A.对 B.错
答案
判断题
对预应力钢筋,持荷2min的目的,是为了加速钢筋松弛的早发展,减少钢筋松弛的应力损失。
A.正确 B.错误
答案
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为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σ,持荷2min后,卸荷至张拉控制应力。
为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力,持荷2min后,卸荷至张拉控制应力。
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为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σ(con),持荷2min后,卸荷至张拉控制应力。
为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σ(con),持荷2min后,卸荷至张拉控制应力
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为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至( )倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。
为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力
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