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理想流体不产生摩擦阻力。

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物体在流体中运动时,由于物体周围流体质点的相互摩擦而形成的阻力叫摩擦阻力。 理想流体的特点是密度不随压力变化,没有内摩擦力,不具有粘性,流动时没有阻力() 飞行中,气流流过旋翼桨叶,与什么发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力?摩擦阻力产生的原因是什么? 飞行中,气流流过旋翼桨叶,与什么发生摩擦而产生的阻力,即是桨叶的摩擦阻力?摩擦阻力产生的原因是什么 雷诺数越大,流体的湍流程度(),流体流动时的摩擦阻力()。 雷诺数越大,流体的湍流程度(),流体流动时的摩擦阻力()。 体表摩擦阻力又称表面摩擦力或摩擦阻力() 理想流体() 在完全湍流区,流体流动摩擦阻力损失与__成正比() 流体在外力作用下流动时,流体内部各流层之间产生内剪切摩擦阻力,这种现象称为流体的()。 当流体在圆管内作层流流动时,其摩擦阻力系数为();当流体在圆管内作湍流流动时,其摩擦阻力与()和Re有关。 流体流动时,由于摩擦阻力的存在,能量不断损失,为了保证流体输送需要()。 沿程阻力就是流体流动过程中受到的薪性摩擦阻力。 沿程阻力就是流体流动过程中受到的薪性摩擦阻力() 巷道产生摩擦阻力的原因是()。 巷道产生摩擦阻力的原因是() 理想流体指的是的流体() 理想流体假设认为流体() 粘性流体绕过固体表面的阻力为 粘性摩擦阻力 和 形体阻力 之和,称局部阻力。 流体在直管内流动的摩擦阻力系数可视为()
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