为保证离心泵内不发生汽蚀，泵内最低压强要高于输送温度下液体的饱和蒸汽压（）

要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必须汽蚀余量。 要使泵内最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。 离心泵的允许汽蚀余量是为保证不发生汽蚀现象,泵入口处液体的液柱压强比操作温度下液体的液柱必须高出的最小余量（） 提高吸入罐高度或降低离心泵的安装高度，以减小，从而使泵不发生汽蚀（） 离心泵开泵前，排尽泵内空气，可有效预防汽蚀的发生。 离心泵开泵前，排尽泵内空气，可有效预防汽蚀的发生（） 当离心泵的转数、叶轮直径大小和输送液体改变时，离心泵的特性曲线不发生变化（） 为了防止离心泵发生汽蚀，必须保证（） 离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀。 离心泵输送汽油相比输送柴油更容易发生汽蚀（） 为了保证离心泵能正常运转，避免气蚀现象的产生，一般使最低压强小于输送温度下液体的饱和蒸气压。 为了保证离心泵能正常运转，避免气蚀现象的产生，一般使最低压强小于输送温度下液体的饱和蒸气压（） 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 允许吸上真空度，是水泵不发生汽蚀时，泵进口处允许的最低压力（） 离心泵的最小流量是指泵内液体在不发生汽化的情况下所允许的最小运行流量（） 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 离心泵工作时，当叶轮吸入口附近的最低压强等于或小于（）时，就产生了“汽蚀”现象。 离心泵的汽蚀现象与所输送的液体温度无关（） 离心泵泵内压力最低的地方是（）。 离心泵在启动前必须向泵内充满待输送的液体，保证泵内和吸入管路内无空气积存（）