在交通运输基础设施投资中，（ ）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。

基于交通强国的综合交通运输发展，下列关于基础设施建设和布局方面说法错误的是（　　）。 中国大学MOOC: 交通运输业的垄断性，体现在交通运输网络基础设施资产具有显著的专用性特征。 改革政府对企业投资的管理制度，按照“谁投资、谁决策、谁受益、谁承担风险”的原则，落实企业投资自主权。 《铁路运输调度规则》规定，铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的（） 电力事业投资，实行谁投资、谁收益的原则。 电力事业投资，实行谁用电、谁投资的原则（） 在交通运输业投资项目节能评价的原则中，下列不属于铁路投资项目评价原则的是（　）。 发挥政府在基础设施投资中作用的最佳途径是（）。 下列各项中，能够体现企业利润分配中“谁投资谁受益”原则要求的是()。 交通运输设施固定不变的是（） 培训是一项人力资本的投资活动，谁投资谁受益，不存在风险。 培训是一项人力资本的投资活动，谁投资谁受益，不存在风险（） 在交通运输业投资项目节能评价的原则中，下列有关公路投资项目评价原则的表述，错误的是（） 我国在煤矿安全管理工作中，坚持“谁投资、谁受益、准负责安全”的原则（） 我国在煤矿安全管理工作中,坚持“谁投资、谁受益、谁负责安全”的原则（） “贷款修路，收费还贷”属于基础设施投资中的（　）提供方式。 “贷款修路，收费还贷”属于基础设施投资中的（）提供方式。 2008年北京市交通运输投资额约是公共服务投资额的（ ）。 交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则 外商投资道路运输企业申请延长经营期限的，向所在地省级交通运输主管部门提出，并上报企业（）记录等有关材料，由省级交通运输主管部门审核后报交通运输部。