当货物在运输途中发现装载偏重、超重、货物撒漏、窜动、倾斜或有坠落倒塌可能时，应由发现站(或指定站)及时（　）。

铁路危险货物运输、铁路阔大货物(超限、超长、超重、集重货物)运输、铁路鲜活货物运输和其他特定运输条件货物运输，以上在中国铁路统称为“特种货物运输”。 铁路危险货物运输、铁路阔大货物（超限、超长、超重、集重货物）运输、铁路鲜活货物运输和其他特定运输条件货物运输，以上在中国铁路统称为“特种货物运输”（） 超限、超重车的途中检查作业需检查有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整（） 铁路超限超重货物运输确认电报内容货物概况、使用车种、车型及辆数、装载方法、货物装后尺寸、装运办法（） 货物发生严重窜动，造成严重偏载或偏重必须扣车处理（） 货物运输变更，途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求（） 货物装载加固状态途中发现应立即停车处理（） 货物装载高度需满足及铁路超限超重货物运输规则规定的电气化区段安全距离（） 因装载超限超重货物的车辆在车站发生部件丢失、损坏等故障危及行车安全时，不需启动超限超重货物运输事故应急预案（） 运输中发现货物起火，道路货物运输驾驶员应该如何正确处置？（） 托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的，计划装载加固方案。（应知应会—铁路超限超重货物运输规则—23条）（） 超限超重货物运输电报中，代号表示“货物重心高”（） 发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、、渗漏，危及运输安全时，除通知有关单位外，应即进行整理或换装（） 超限超重货物运输电报代号A表示（） 使用普通平车装载超限货物测量车地板高度的方法是。（应知应会-铁路超限超重货物运输规则-附件8）（） 不准在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间 铁路超限超重货物运输电报代号Q表示超重等级（） 零散快运货物装车时，应将货物均衡装载在车地板上，货物码放与车门距离不得小于，不超载、不偏载、不偏重、不集重，易滚动、窜动、倒塌的货物不得装在车门处或车内上层，并采用可靠的防滚动、防窜动、防倒塌措施（） 车站申请超限超重货物运输电报主要内容是发站、到站，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型、及辆数，装载方法，装载加固方案编号，特殊运输要求等 超限超重货物运输电报代号“W”表示（）