中继阀管座上共接有5根配管:总风遮断阀管8、总风缸管3、列车管2、中均管6和过充管7（）

JZ-7型空气制动机自阀的管座上有9根管：均衡风缸管1、制动管2、总风缸管3、中均管4、撒砂管6、过充管7、总风遮断阀管8、单独作用管10、单独缓解管11（） 作用阀管座上连接三根管，分别是总风缸管、制动缸管（） 东风8B型内燃机车：中继阀管座上有制动管、总风缸管、中均管、制动位（）共五根管组成。 JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管 总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。 东风8B型内燃机车：作用阀管座上连接三根管由总风缸管、制动缸管（ ）。 作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。 总风遮断阀是安装在管座上的（） 中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。 JZ-7制动机,作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的管（） 电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时: 均衡风缸通大气|管座上三根管均被遮断|调压阀管通作用管|调压阀管通均衡风缸管 空气制动阀连接有均衡风缸管，制动管和总风管（） 当总风遮断阀管充气时，总风遮断阀应处于开启状态（） 当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对制动管进行充风或补风（） 东风8B型内燃机车：中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀.管座三部分组成。 总风遮断阀管8的压力是中继阀的（BLANK1）开启、关闭的控制压力 总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8（） JZ-7型空气制动机中继阀由口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（） 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀、总风遮断阀和管座三部分组成（）