助理值班员在列车尾部越过发车地点，确认列车尾部标志后即可返回（）

助理值班员进行自动制动机简略试验前，应确认，如列车尾部距绝缘节不足时，助理值班员应报告车站值班员，车站值班员根据接发车进路安排情况，在试风作业前，将试风列车尾部操纵至开通该股道的位置后，方可通知助理值班员开始试风（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 路用列车尾部由施工单位负责吊起尾部软管作为列车尾部标志（） 路用列车列车尾部为车辆时，以吊起的软管作为列车尾部标志（） 列车后部存放机车、车辆及重型轨道车发车前，须认真确认列车尾部标志（） 以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车尾部软管未吊起时，接发列车人员发现后，应立即报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应使列车立即停车处理（） 车站（助理）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车，待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点后离开（） 回送空客车底列车以列车尾部侧灯作为尾部标志，但在存放基地与客车整备所所在站之间运行时，可吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 货物列车尾部未挂时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志（） 遇列车发车前需车站人员进行简略试验时，车站值班员要提前安排助理值班员或车站指定胜任人员到列车尾部进行简略试验（） 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（），在未得到车站值班员（）的同意之前禁止退行 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯移至列车尾部（） 以列车尾部软管吊起作为尾部标志时，发现货物列车尾部软管未吊起时，下列处理流程中，错误的是？（） 路用列车尾部为车辆时，施工单位负责以展开的红色信号旗作为列车尾部标志（） 挂有列尾主机的货物列车以作为列车尾部标志（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（） 以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车尾部软管未吊起的处理规定 安装列尾装置的列车在车站出发前机车乘务员查询不到列车尾部风压时，由助理值班员协助司机进行列车自动制动机简略试验后，如再次查询不到列车尾部风压，由车站报告列车调度员，列车调度员应（）