【背景资料】某单跑道机场，跑道南北两端均设I类精密进近灯光系统，配备相应的助航灯光设备及供电设施，现对跑道南端进近灯光系统进行I类精密进近灯光系统升级改造，同时改造相关目视助航灯光设备及供电设施。事件一，本次改造工程新增灯光供电回路全部接入现有南灯光变电站。该站已为本次改造工程预留变压器和备用柴油发电机组容量，工艺设备间、不间断电源（UPS间）的土建预留均满足II类精密进近灯光系统升级改造的要求，南灯光站回路现状见表4。
回路名称调光器容量KVA回路名称调光器容量KVA
南进近灯一30停止排灯一10
南进近灯二30停止排灯二10
南跑道入口灯一10滑行道中线灯一25
南跑道入口灯二10滑行道中线灯二20
跑道中线灯一20滑行道中线灯三15
跑道中线灯二20滑行道边灯一25
跑道边灯/跑道末端灯一30滑行道边灯二20
跑道边灯/跑道末端灯二30滑行引导标记牌30
事件二，所有灯光实现塔台集中控制。
【问题】
1、写出进近灯光系统应增加的灯具名称、颜色、数量。
2、写出跑道上应增加的灯具名称、数量、位置。
3、事件中，写出灯光应急电源除柴油发电机外还应设UPS的理由。
4、本次改造工程哪些灯光回路需加UPS。
5、写出调光器在助航灯光系统中的主要功能。
6、事件二中，新增的调光器安装调试后，还应完成哪些工作才能实现塔台控制灯光亮度。