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状态维修是设备零部件局部更换()

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设备维修保养是对所有生产设备、运营设备进行日常的保养及损坏零部件维修和更换() 设备维修保养是对所有生产设备、运营设备进行日常的保养及损坏零部件维修和更换() 灭火器维修时,()情况下零部件需要更换。 车辆全车被淹(水深达仪表台),即使维修完成也不能享受整车保修,更换的零部件只能享受零部件保修。 设备检修或更换零部件后,应达到()要求。 车辆全车被淹(水深达仪表台),即使维修完成也不能享受整车保修,更换的零部件只能享受零部件保修()√5 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查.等,确认其质量状态的过程。零部件性能下降.状态劣化,判定即将或基本达到寿命时,应进行更换。() 依据《灭火器维修》GA95-2015,灭火器满足送修条件时应进行送修,维修时需对具有缺陷的零部件进行更换,下列零部件不得更换的是()。 通过对航空器零部件使用情况的监视和观察,根据零部件的具体情况来决定是否维修或更换,这种维修方式称为() 更换磨损的零部件包括哪些? 更换托辊等零部件时,应()。 ()情况下零部件需要更换 根据《灭火器维修》CA 95—2015的相关规定,在对灭火器进行维修时,更换的零部件应与原灭火器生产企业提供的零部件的() 设备在运行中零部件在负荷摩擦作用下,会造成零部件()。 对设备全部解体,维修基准件,更换和修复磨损件及丧失性能的零部件,恢复设备原有的精度、性能和效率,属于维修类别中的() 联轴器经常会发生2个零部件配合不符合要求的现象,一般保留造价()的零部件,更换造价()的零部件 根据《灭火器维修》CA95—2015的相关规定,在对灭火器进行维修时,更换的零部件应与原灭火器生产企业提供的零部件的()。 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行(),确认其质量状态的过程。 维修时,为准确无误地更换零部件,首先应确认配件的( )。 设备的开箱检查对主机.附属设备及零部件进行外观检查,并核实零部件的()等。
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