多选题

关于列车到折返线或存车线转备用的作业规定,下列说法正确的是()

A. 列车到达终点站(或退出服务的车站)确认屏蔽门、车门打开后,司机广播通知乘客(保洁人员)离开列车
B. 确认道岔位置正确后凭站务人员清客完毕“好了”信号关门,关门后确认空隙安全
C. 信号正常的情况下,以AM模式或SM模式驾驶列车至折返线或存车线对标停车。信号故障情况下,则以RM模式或NRM模式动车。(注:转换驾驶模式必须得到行调授权)
D. 列车对标停车后按压折返按钮,施加停放制动、分主断、分空调,关闭主控钥匙,锁好司机室侧门及通道门后,报行调待令。
E. 若司机需返回站台时,报告行调,经得行调同意,下线路前穿好荧光服,锁好司机室侧门(下车端的司机室侧门不用关闭),按行调的指定路线出折返线(或存车线),到达站台后及时汇报行调

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主观题
列车到折返线或存车线转备用作业程序
答案
多选题
关于列车到折返线或存车线转备用的作业规定,下列说法正确的是()
A.列车到达终点站(或退出服务的车站)确认屏蔽门、车门打开后,司机广播通知乘客(保洁人员)离开列车 B.确认道岔位置正确后凭站务人员清客完毕“好了”信号关门,关门后确认空隙安全 C.信号正常的情况下,以AM模式或SM模式驾驶列车至折返线或存车线对标停车。信号故障情况下,则以RM模式或NRM模式动车。(注:转换驾驶模式必须得到行调授权) D.列车对标停车后按压折返按钮,施加停放制动、分主断、分空调,关闭主控钥匙,锁好司机室侧门及通道门后,报行调待令。 E.若司机需返回站台时,报告行调,经得行调同意,下线路前穿好荧光服,锁好司机室侧门(下车端的司机室侧门不用关闭),按行调的指定路线出折返线(或存车线),到达站台后及时汇报行调
答案
多选题
下列关于折返线或存车线备用车投入服务说法正确的是()
A.接到行调启用备用车命令后,穿好荧光服,经行调同意后步行进入折返线/存车线。 B.进入驾驶室后报行调,与行调核对所开列车车次及发车点。 C.确认信号开放、进路、道岔正确,打开主控钥匙,确认司机室内各指示灯和显示屏显示正常,通过司机室视频监控或远看确认后端通道门关闭。 D.缓解停放制动,合空调,合主断,按行调的指示把列车驾驶至车站,开门投入服务。 E.备用车到达终点站后提醒接车司机确认门模式开关位置
答案
单选题
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()
A.3km/h B.15km/h C.10km/h D.5m/h
答案
单选题
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速( )。
A.10km/h B.15km/h C.20km/h D.25km/h
答案
单选题
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()
A.15km/h B.5km/h C.10km/h D.25km/h
答案
单选题
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速km/h()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
主观题
车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。
答案
主观题
电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照__办理,限速__
答案
主观题
列车进出折返线、存车线的规定?
答案
热门试题
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速25km/h() 列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速15km/h() 列车进行折返作业或进出存车线时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站调车手信号进出折返线、存车线() 电话闭塞法时,列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,办理,限速15km/h() 如列车在存车线、折返线及备用线,重启ATC,以模式动车() 折返线或存车线开备用车,按《运营时刻表》或行调命令,穿/戴,按规定的行走线路到备用车上() 列车折返作业或者进出存车线时,车站需向行调报进折返线或存车线动车的点(出清正线的点),出折返线或存车线时需向行调报到达相应站台的点() 折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。() 司机进出折返线或存车线,听从的指示出折返线或存车线,确保人身安全() 如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端设红闪灯( ) 辅助线包括折返线渡线联络线出入段(场)线安全线存车线、备用线() 引导员要与司机一起出折返线或存车线,或听从行调的指示出折返线或存车线,确保人身安全() 进、出存车线(折返线)时提醒行调开启存车线(折返线)处隧道照明() 2号线下列车站中不具备两条临时存车线或折返线的车站为() 存车线是允许停放列车的线路,但不可作临时折返线使用() 退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时,司机必须将方向手柄打至、主控手柄置于,关闭 机场线辅助线包括折返线、渡线、存车线() 电话闭塞法行车时,列车凭值班站长或指定人员在指定地点显示__信号进出折返线或存车线 宁溧线辅助线包括折返线、渡线、存车线() 辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业的线路。它包括折返线、渡线、停车线、车辆段(场)出入线、联络线等。
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