车削细长轴时，由于“让刀”现象，工件将变成（）形状。

车削细长轴时，由于零件刚度不足造成在零件轴向截面上的形状是（） 车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度（） 车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（） 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度。 车削细长轴时用的过渡套筒起找正和夹持毛坯工件的作用。( ) 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响（） 车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（）刀和中心钻等。 加工细长轴时,为了避免工件变形,常采用 90°偏刀 车削细长轴时，为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角（） 车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（）偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀（） 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀。 对于曲面形状较短、生产批量较多的特形面，可使用成形刀（样板刀）一次车削加工成形（） 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（） 解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题，应采取（）。 车削细长轴时，因为工件长，变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响（） 车削细长轴时，应选择刃倾角（） 采用专用拉紧装置车削细长轴，由于（）的作用，反拉顶尖与在车削中因切削热而产生线膨胀对工件能自行拉紧。