使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时，施工（维修）作业可采用粘贴登销记（）

有计划的施工维修作业，填记《行车设备施工登记簿》（） 开通启用施工维修登销记信息系统的车站，应使用该系统进行施工（维修）登销记，遇系统故障时，应使用纸质办理登销记 中国铁路上海局集团有限公司关于重新印发《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》的通知（上铁运【2020】246号，第十条：集团公司公布的施工（维修）日计划，站控天窗计划，应在《行车设备施工登记簿》内只理登销记；其他作业（含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督日计划），应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记（） 发现行车设备故障（安全隐患）危及行车安全需立即进行抢修时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。 遇区间应急处置、防洪检查等作业完毕后，作业单位无法及时向登记站派人销记时，可在相邻车站办理销记手续。《普速铁路区段行车设备检查（施工）登记簿填记使用规定》（） 《行车设备施工登记簿》“本月施工编号”栏：填写施工（维修）号码 《行车设备检查登记簿》《行车设备施工登记簿》登记过程中，发现登记的内容有错误，或登记后因某种原因取消施工及维修作业时（） 《行车设备检查登记簿》《行车设备施工登记簿》需重新登记时，按规定重新登记。左页作废时，须加盖“作废”戳记，在左页下方另起一行重新登记，销记时与左页正确内容对齐登记（） 行车设备施工登记簿（电务天窗通信维修作业）运统-46（施工），承认施工栏需填写（） 《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，要简明扼要、字迹清楚、按行填记、无涂抹，登记、销记左右对应。所有，其他关系双方责任的内容必须登记清楚（） 有计划的施工、维修作业，区间或站内利用自轮运转特种设备、路用列车途卸路料，均须在车站《行车设备施工登记簿》（运统-46施工）内登、销记（） 上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记后，即可开始作业（） 驻站联络员夜间于施工开始前到达车站，按规定在车站《行车设备施工登记簿》（运统-46）办理登销记手续（） 施工作业完毕，驻站联络员必须在《行车设备施工登记簿》进行逐一销记（） 施工电子登销记系统将施工维修作业在《行车设备施工登记簿》（运统-46）中登销记全过程纳入电子化管理，实现了“一人一薄”和事前管理，系统具备施工维修作业计划关联、登销记内容模板化、作业人员准入核对、登销记过程控制、调度命令关联等主要功能（） 对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，在《行车设备施工登记簿》内登记，天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的《行车设备检查登记簿》内登记，通信单位在内登记（） 《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记》（简称“登记薄”）是行车设备施工、维修、检查、办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容 办理哪些行车限制措施时，设备管理单位负责在调度所（车站）办理《行车设备检查登记簿》登销记（） 《行车设备施工登记簿》“月日时分”栏，填写施工单位施工（维修天窗）作业登记完毕时的月日时分（） 对纳人月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，在《行车设备施工登记簿》内登记，天窗点外维修作业或设备临时故障上线检查时均在各自的《行车设备检查登记簿》内登记。（《行规》第119条）（）