专用罐车按其罐体壳承受工作压力大小，分（）专用罐车和压力容器专用罐车。

常压专用罐车的罐体必须符合《汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》的要求。常压罐体最高工作压力（）72kPa，罐体材质可为金属或非金属。 轻质燃油罐车罐体总成应能承受（）千帕空气压力。 除氧器按工作压力大小可分为（）。 汽车油罐车按罐体容积大小分为大容量和小容量油罐车（） 常用铁路罐车主要技术参数有：罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度，构造高度和通过最小曲线半径。 除氧器按工作压力大小可分为（）、（）和（）三种。 罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。 罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力 罐车装卸阀门的公称压力应小于罐体的设计压力（） 按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（） 液化天然气应适用压力容器专用罐车运输。 液化天然气应适用压力容器专用罐车运输（） 汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。 轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压。 轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压 罐车装卸阀门的公称压力应高于或等于罐体的设计压力（） 低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。 根据工作压力大小，一般选择（） 常压专用罐车的罐体需（）时间进行一次定期检查。 常压专用罐车的罐体必须两年检验一次。