船舶离泊前的准备中，应该（）

船舶靠泊前的重要准备工作（） 关于离泊前的准备工作，下列说法中错误的是（） 船舶离泊操纵之前准备工作,下列做法正确的是。①冲车前先绞（吊）起舷梯;②查系缆情况;③制订离泊方案;④备车前单绑（） 大型船舶离泊时，多采用（）方法。 船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（） 当台风预警风力到达（）级要提示作业船舶做好随时停止作业离泊的准备 请问船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（） 船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是。①先吊起舷梯,后冲车;②检查系缆状况;③在引航员到船前单绑;④先备车,后单绑（） 船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）。①先调起舷梯，后冲车；②检查系揽状况；③在引航员到船前单绑；④先备车，后单绑。 船舶在顶流离双浮筒操作时，当水流急时，船身容易发生偏荡，离泊时，应抓住（）的时机，使船舶顺利离泊 快速船在航时，应当给下列哪些船舶让路？（）。①掉头的船舶；②从事捕鱼的船舶；③靠泊或离泊的船舶；④顺航道行驶的船舶。 船舶靠泊计划中靠泊操纵部署内容通常应包括。①人员分工;②带缆方案;③应急准备;④装卸货准备（） 一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时为（） 船舶靠泊计划通常应包括：（）Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策 船舶离泊前进行单绑，一般船首留下哪些缆绳？（） 船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳()? 船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录 船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保①所有缆绳受力均匀;②舷梯、吊杆、岸上装卸设无障碍;③与机舱保持联系;④按规定做好记录（） 船舶离泊时，泊位之前余地不大，且有吹拢风时，多采用（） 船舶离泊前进行单绑（singleup）;一般船首留下哪些缆绳？（）