研磨圆形孔时，研磨棒的直径比孔要（）mm，长度是孔长的2-3倍。

研磨内圆柱孔采用的研磨棒的长度应是工件长度的倍（） 研磨圆柱孔是在（）上进行的。 研磨圆柱孔时，应控制研磨棒与零件孔的配合间隙，在选择配合间隙时，一般以用手推工件时感觉（）为宜 用研磨棒手工研磨车床尾座套简时，研磨棒与孔研磨得过紧时，可在研磨棒上加涂研磨剂（） 用研磨棒于工研磨年床尾座套筒时，研磨棒与孔研磨得过紧时，可在研磨棒上加涂研磨剂（） 研磨圆柱孔与研磨外圆柱面的方法基本相同（） 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，研磨棒与孔研磨得过松时，可加注煤油稀释（） 研磨的孔呈椭圆形或锥度，其原因是研磨时（） 研磨棒都是根据被研磨孔的实际尺寸配制的（） 研磨的孔呈椭圆形形成有锥度，其原因是研磨时（） 手工或机械研磨孔时，都应及时消除研磨孔两端的研磨剂，以减少研磨孔的几何精度误差（） 研磨圆孔用的研磨棒，其长度为工件的倍（） 研磨圆柱孔时，如工件两端有过多的研磨剂挤出，不及时擦掉，会出现孔口扩大。 研磨圆柱孔时，如工件两端有过多的研磨剂挤出，不及时擦掉会出现孔口扩大（） 研磨内孔时，应将研磨棒或与其相配的锥体插入孔内，用手顺着正反两个方向来回旋转，每转3~4次，应把研磨棒稍稍拔出一些，然后再推入研磨（） 研磨圆锥面时，研棒锥度要（）工件锥度 用研磨棒手工研磨车床尾座套筒时，当套筒孔两端挤出过多研磨剂时，应及时擦掉（） 更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为（）mm，并将孔边磨光、磨圆。 更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为mm，并将孔边磨光、磨圆（） 用研磨棒手I研磨车床尾座套筒时，当套筒孔两端挤出过多研磨剂时，应及时擦掉（）