钢轨的手工检查方法应坚持“一看、二敲、三照、”的作业要领（）

A-E-G-001334鉴别钢轨有硬弯的方法是：“一看、二查、__、四照、五判断” 鉴别钢轨是否有硬弯，可采用“一看、二查、三量、四照、五判断”的方法。一看：距钢轨弯曲处10～15m，，采取立、蹲、俯三种姿势，反复观察，确认硬弯（） 钢轨焊缝探伤作业，用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用“看、敲、照”等方法对焊缝各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚裂纹和轨腰部位的水平裂纹（） 钢轨手工检查方法中的“照”又称为检查（） 开取筒箱时，要坚持“三看”：一看投信口；二看（）；三看（）。 钢轨手工检查方法中的“照”又称为电筒检查（） 铁工务（1995）144号文件规定：钢轨接头探伤应执行，一看波形显示，二看探头位置，三看（）。 开取筒箱时，要坚持“三看”：一看投信口；二看；三看箱底盘 手工检查的一般方法有哪些？简述“看”的要领。 每开完一个信筒（箱），都要坚持三看：一看投信口，检查有无塞堵信件；二看箱四壁，检查有无粘附信件；三看（），检查箱内（） 票据真伪辨别方法：一看、二摸、三鉴别中的一看主要是指（）。 钢轨手工检查方法中的“看”又称为检查（） 钢轨手工检查方法中的“照”下列描述正确的是（） 查验证件时应采取检查、观察和询问相结合的方法,具体为一看、二对、三查。（） 钢轨手工检查方法中的“照”下列描述不正确的是（） 手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一看、二扳、三确认、四显示”的作业流程。 手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循一看、二扳、三确认、四显示的作业流程（） 手工检查中“看”的要领有哪些 装车前“三对一看”检查的“三对”为：（）、（）、（），“一看”为：（）。 装车前三对一看检查的三对为（）、（）、（），一看为（）