南昌地铁1号线车站单侧5扇滑动门无法关闭时列车互锁解除出站后站务员应对故障门操作？（）

整侧滑动门无法关闭时，车站应使用铁马进行安全防护（） 16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道（32扇）滑动门、2扇应急门、15扇固定门（含端部固定门）、32扇侧盒和2扇端组成。（） 5号线34个车站均设有站台门。每侧站台门共设（）对与列车门对应的滑动门。 昆明地铁3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（） 二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，每侧站台门由24道（48扇）滑动门，2道（4扇）应急门，2扇端门和24扇固定门组成（） 1号线滑动门单樘滑动门无法联动的原因可能是其光电感应开关未调整到位 南昌地铁1号线应急门故障时站务员应先手动关门若手动关门无效，则操作其相邻顺序编号上一扇滑动门LCB做“手动开”处置（） 长沙地铁3号线每侧站台设多少档滑动门？（） 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 正常情况站台门处于自动控制模式时，当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，导致列车无法进、出站时，由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站（） 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。1.0.改正：互锁解除（） 1号线每扇滑动门关门2次遇障碍物后，滑动门将处于完全打开状态。（） 当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。 南昌地铁1号线设有防淹门的车站是（） 站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧，每扇滑动门配个固定侧盒（） 3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正（） 站台门单扇滑动门的重量不超过（） 5号线站台上设置有站台门，每一侧站台门有（）对与列车门对应的滑动门 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 车站每侧的站台门由24对滑动门、8对应急门、2扇端门和24扇固定门组成。