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A车辅助逆变器A14的脉冲控制逆变器输出3相4线电压:3/N380VAC()

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A14的脉冲控制逆变器进行正弦波脉宽调制() A车辅助逆变器A14为降压变换器和谐振变换器。 A车辅助逆变器A14为降压变换器和谐振变换器() 脉冲控制逆变器()的输出电压为3相380VAC。 每台辅助逆变器有一组三相四线输出,全车4台辅助逆变器三相输出并联,构成一路列车母线() 宁溧线电客车辅助逆变器三相输出滤波器由组成() B/C车辅助逆变器谐振变换器A11、A12、A13和A14之间相互() AC380V由每台辅助逆变器输出一组三相三线,全车4台辅助逆变器三相输出并联,构成一路列车母线() 每列车Tc车设一台辅助逆变器,每个辅助逆变器输出1路,三相交流电() 辅助逆变器的交流输出为三相四线制 辅助供电系统将750V直流电转换为三相AC__交流电、单相__交流电、__直流电和__直流电输出,4号线一期车每列车上安装__台辅助逆变器,采用__供电方式通过三相母线给负载供电,每台辅助逆变器的输出容量为__kVA,4号线二期车每列车上安装_台辅助逆变器,采用__供电方式通过三相母线给负载供电,每台辅助逆变器的输出容量为220kVA A车辅(助逆变器()为升压变换器和脉冲控制逆变器。 PWM型逆变器是通过改变脉冲移相来改变逆变器输出电压幅值大小的() 辅助逆变器的额定交流输出相数为() A4型车辅助逆变器数据读取所用数据线为() 常州1号线车配有辅助逆变器() 合肥1号线一列电客车共有台辅助逆变器、台牵引逆变器 辅助逆变器输出3相380V、频率50Hz的交流电() 常州1号线辅助逆变器的输出电压为() 工程车辅助逆变器的三相输出允许的最大单相不平衡功率为()
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