《普非》规定：机车（包括机车上各种设备）发生故障，需在运行中进行处理时，机班人员同时处理故障。

运行途中机车综合无线通信设备故障处理规定 电力机车空气管路系统实现机车的空气制动、机车上各种设备的电动控制，并向各种风动器械供凤（） 普规规定：遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）。 《普非》规定：机车信号发生故障在自动闭塞区间，万吨列车以不超过（ ）km/h的速度运行至前方站停车处理。 机车C类故障需及时处理，可能造成机车无法正常运行（） 监控设备故障或其他原因无法开机运行的非本务运行机车，可关机运行（） 《普非》规定：机车信号发生故障在自动闭塞区间，动车组以外的列车（不含万吨列车）以不超过（ ）km/h运行速度运行至前方站停车。 严禁在机车运行中进行机车外部作业（） 机车乘务员在运行途中发生超劳时可以在机车上调休（） 《铁路机车统计规则》规定：非运用机车包括：（ ） 《普速行规》规定：双机牵引时，在区间当第一位机车的制动装置发生故障危及行车安全时，应立即停车，停车后，查明原因，排除故障继续运行或由第二机车操纵运行至前方站调换机车位置。 轨道车上的机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置可以关机（） 《普非》规定：出动（ ）应使用内燃机车牵引。 运行中发生机车故障不能维持到前方车站在区间停车时，并按规定报告，报告内容包括故障原因、、、，区间机车故障后10min内不能恢复运行时，应迅速请求救援（） 普规规定：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备（ ）。 机车乘务员在运行途中发生超劳时，列车、机车调度员可以命令机车乘务员在机车上调休（） 机车在运行中车钩经常发生哪些故障 普铁线路运行时操纵端列车无线调度通信设备（机车综合通信设备）故障时的处理故障时的处置方法 机车运行中，严禁机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车 铁路运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话和（　　），简称“三项设备”。