海陆热力差异直接影响气压系统的年变化，有利于高压系统发展的情况是（）。

海陆热力差异之一是（）。 海陆的昼夜热力差异会形成 () 由海陆热力差异引起的季风称为海陆季风，它主要出现在（）。 东亚季风主要是由于海陆的热力差异引起的。 高温低压有利于解吸，高压低温有利于吸收。 对铁路客服系统的建立来说，其现实意义为：有利于；有利于；有利于 叶有利于（）系统、提神。 仅由于海陆热力差异而形成季风的地区是在（） 升高温度有利于蒸发，升高压力也有利于蒸发。 季风环流主要是海陆间热力差异以及这种差异的季节引起的。 在海陆热力差异引起的季风中，最强盛的季风是（）。 气压年周期变化随海陆、地理纬度等的不同而异。通常陆上（）海上 EPKS系统柜采用（）有利于散热。 采用合理的顺流与逆流面积比有利于直接空冷系统的（）。 海陆差异对气流运动的影响显著，在冬季，海洋比大陆冷，大陆气压比海洋低，风从海洋吹响大陆（） 海陆差异对气流运动的影响显著，在冬季，海洋比大陆冷，大陆气压比海洋低，风从海洋吹响大陆（） 亚热带季风气候的成因是海陆热力性质差异。 亚热带季风气候的成因是海陆热力性质差异（） 有利于铸件补缩的浇注系统是（）浇注系统 有利于低压系统发展的情况是