单选题

起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是()

A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件,提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确

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单选题
起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是()
A.防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏 B.可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严 C.作为减震支柱的选装件,提供内外筒之间的油气封严 D.以上答案都不正确
答案
单选题
在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是()
A.防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏 B.可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严 C.作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严 D.以上答案都不正确
答案
主观题
连接主起落架减震支柱内、外筒之间上下之间连接臂的作用是
答案
单选题
连接起落架减震支柱外筒和内筒之间的放扭臂的作用是什么()
A.限制压缩行程 B.减震和消除反跳 C.将减震支柱固定在适当位置 D.保持正确的轮子定位
答案
单选题
如要使用主起落架减震支柱的备用封圈,则()
A.脱开内筒,翻上备用封圈 B.关闭“CHANGE OVER”活门即可 C.到航材领出后安装 D.以上都不对
答案
主观题
起落架减震器的作用是____________。
答案
单选题
主起落架减震支柱的自由活塞的作用_______
A.隔绝油腔和下气腔 B.转递能量 C.+B
答案
单选题
如果起落架减震支柱没有完全放出()
A.PSEM将持续计算飞机仍在地面的信号 B.起落架手柄锁定在放下位并且EICAS没有信息 C.以上全对
答案
单选题
主起落架减震支柱的气腔有__级()
A.3 B.2 C.1
答案
单选题
B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为().
A.油液式 B.弹簧式 C.油气式 D.A+B
答案
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