以下关于城市轨道交通车站说法正确的是（）
A. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成
B. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要
C. 站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰
D. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房
E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道
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以下关于城市轨道交通车站说法正确的是（）
A.城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成 B.车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要 C.站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰 D.车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房 E.当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道
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以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。
A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可 B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种 D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车
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以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是（ ）。
A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可 B.站台形式可采用岛式 C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种 D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接
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城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。
A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.马蹄形 E.双圆形
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城市轨道交通车站结构形式分为（ ）。
A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.马蹄形 E.双圆形
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城市轨道交通车站按运营功能分为（）
A.终点站 B.中间站 C.折返站 D.换乘站
答案
城市轨道交通车站的站台形式分为（ ）。
A.岛式 B.双矩形 C.侧式 D.岛、侧混合式 E.双圆形
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以下不属于城市轨道交通车站导向标志（）
A.禁烟标志 B.公用电话标志 C.紧急出口标志 D.自动售票标志
答案
城市轨道交通车站的结构形式有( )。
A.岛式 B.矩形 C.侧式 D.马蹄形 E.岛、侧混合式
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的行为是城市轨道交通车站允许的（）
A.定期清除可燃废弃物 B.储存易燃易爆物品 C.吸烟 D.携带易燃易爆物品进站乘车
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下列行为是城市轨道交通车站允许的（）
下列关于城市轨道交通车站布局的表述，哪些项是正确的（）
城市轨道交通车站结构横断面形式分为()。
城市轨道交通车站动力配电系统采用方式供电（）
城市轨道交通车站导向系统中不包括标志（）
下列关于城市轨道交通车站设置的表述，哪些项是正确的？（ ）
城市轨道交通车站的站台形式，地铁车站通常多采用（）
城市轨道交通车站一般配置的（）电梯系统
城市轨道交通车站的排水系统有组成（）
城市轨道交通车辆制动装置包括（）
城市轨道交通车辆的组成包括()。
城市轨道交通车辆制动装置包括（）
下列关于城市轨道交通车站按站台形式分类的名词叙述正确的是
城市轨道交通车辆列车出车辆基地时，司机采用模式驾驶城市轨道交通车辆列车运行至转换轨区域（）
城市轨道交通车站结构形式分（ ）三大类。
城市轨道交通车站间距适中，组团间一般为（）。
按信号系统功能，城市轨道交通车站可分为（）
以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（ ）。
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