气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。

液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用(　　)形密封圈密封。 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用（）形密封圈密封 可用于液压缸缸盖孔与活塞杆外表面之间的密封有（） 机车制动缸活塞密封件为（） 轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为端（） 活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。 活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。 冲击气缸主要由缸体 中盖 活塞和活塞杆等组成（） 双作用双活塞杆液压缸，当固定其活塞杆时，总运动行程为缸筒有效行程的倍数（）。 往复泵的活塞杆密封一般选用（）。 D08-32型捣固车捣固架活塞杆用（）法进行装配，这样省去了密封件，并提高了活塞与活塞杆的装配同轴度 活塞缸通常有双活塞杆式和单活塞杆式两种结构（） 往复泵由泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀、排出阀等组成（） 液压缸的密封是指活塞、活塞杆和端盖等处的密封，用来（）液压缸内部和外部泄漏。 现行货车制动缸活塞密封件为（） 制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 油缸由（）、（）、活塞及密封件组成。 有活塞杆式单活塞气缸包括（） 制动主缸大修时，必须更换活塞和所有橡胶密封件（） 制动主缸大修时，必须更换活塞和所有橡胶密封件（）