整车落成后，转向架须符合要求（）
A. 转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。
B. 转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。
C. 转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。
D. 转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板
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整车落成后，转向架须符合要求（）
A.转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。 B.转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。 C.转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。 D.转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板
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整车落成后，转向架须符合（）要求。
A.斜楔的弹簧支承面不得低于摇枕的弹簧支承面 B.承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面7mm C.转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm D.转K4型
答案
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答案
整车落成后转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于35mm（）
答案
整车落成后转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板（）
答案
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答案
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答案
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