当轴上装有质量较大的零件或与轴颈过盈配合的零件时，其装入端应加工出半锥角为5o的导向锥面，以便于装配（）

过盈配合一般用于的零件连接（） 温差法利用材料（）的性能，加热包容件或冷却被包容件使配合件进行拆卸，常用于拆卸尺寸较大、过盈量较大的零件或热装的零件。 轴颈是轴与轴上零件或轴与轮毂配合的位置。 轴颈是轴与轴上零件或轴与轮毂配合的位置（） 拆卸过盈配合的零件时，应注意拆卸方向，用锤敲击零件时必须垫好木垫子，防止损坏零件表面（） （）过盈配合零件表面粗糙度值应选较小值。 轴上零件的固定可以采用周向、轴向及过盈配合相配合的方式固定。 轴上零件的固定可以采用周向、轴向及过盈配合相配合的方式固定（） 用（）固定轴与轴上零件和轴与轴上零件采用（）配合，是轴上零件作（）固定的两种常用方法。 在零件的拆卸过程中，对过盈配合的零件，原则上不拆卸。过渡配合的零件，若不影响零件的测量工作.一般也不拆卸（） 车床上装夹轴类零件时，如何找正？ 轴上安装有过盈联结零件时，应力集中将发生在轮毂中间部位。 表面越粗糙的零件过盈配合时，会对连接强度产生（） ()拔卸器不能用于过盈配合的盘类零件拉出。 下列配合零件,应选用过盈配合的有 下列配合零件,应选用过盈配合的有( )。 温差法拆卸用于拆卸尺寸较大，配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。 当明确相应的零件名称时，如何确定其零件编码 当明确相应的零件名称时，如何确定其零件编码 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件（）