执行客车与货车分开封锁警戒的线路，雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三级（）

雨量三级警戒按照降雨量由低到高分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒（西铁工函〔2019〕163号第57条）（） 执行客车封锁警戒时，登（销）记格式,登记:“XX站至XX站至XX站区间，因雨量达到客车封锁警戒，客车封锁，（上下行线）货车限速XXkm/h，按防洪有关规定执行”（） 普速铁路雨量封锁警戒实行客车与货车不分开的封锁警戒模式（西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十十条）（） 执行客车封锁警戒的区间货车凭进入警戒区间，且必须按限速警戒的速度运行（） 线路允许速度低或行车密度很小的线路，经工务段申请报集团公司批准，雨量警戒可分为出巡警戒、封锁警戒二级（） 集团公司管内的京广、京九、沪昆、焦柳、广茂、广深Ⅲ、Ⅳ线降雨警戒分为出巡警戒、限速警戒、（）封锁警戒、货车封锁警戒四种 严格执行警戒雨量出巡制度。当雨量接近出巡警戒雨量且雨强持续增强时，段调度通知相关线路、桥梁车间，由线路车间安排，桥梁车间配合，及时出巡进行添乘检查或网外巡查（） 高速铁路雨量警戒一般分为出巡警戒和限速警戒二级（） 执行客车封锁警戒时，货车是可以按限速警戒速度运行，货车不仅在区间而且在站内均需按限速警戒速度运行（） 出巡警戒解除条件：当降雨停止后（小时雨量小于mm），经全面检查并确认无险情时，解除出巡警戒（） 执行客车封锁警戒时，联控用语为：车站值班员通知货车司机（） 普速铁路出巡警戒以“”三种方式确定出巡警戒值（） 高速铁路出巡警戒以“”三种方式确定出巡警戒值（） 执行客车封锁警戒的区间，列车调度员发布封锁区间的调度命令，车站不得放行客车进入警戒区间（） 当降雨量达到出巡警戒值而未达到限速或封锁警戒值，设备状态较好的地段满足（）条件时可结束雨后检查 当雨量达出巡警戒时，。《防洪工作细则》第59条（） 执行货车封锁警戒,销记时：“经工务检查确认，XX站至XX站至XX站区间解除封锁警戒，执行限速警戒，（上下行线）限速XXkm/h，首列不得放行客车”（） 高速铁路区段线路不执行“封锁”雨量警戒（） 雨量警戒值分为注意、出巡、限速、封锁四个级别（） 普速铁路执行客车封锁警戒、封锁警戒时，警戒区段内的车站站内不封锁，如车站站内需要封锁时须另行登记（）