导致桥体弯曲变形的主要原因是（ ）
A. 桥体的厚度
B. 桥体材料的强度
C. 桥体的形态
D. 桥体的长度
E. 力的大小
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导致桥体弯曲变形的主要原因是（ ）
A.桥体的厚度 B.桥体材料的强度 C.桥体的形态 D.桥体的长度 E.力的大小
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丝杠在加工后产生弯曲变形，其主要原因是（）。
A.误差复映 B.工件内应力 C.机床主轴跳动 D.以上都是
答案
导致船机零件变形的主要原因是（）
A.润滑不良 B.应力过大 C.应力集中 D.电位过低
答案
嵌体不宜用作固定桥的固位体，主要原因是（）
A.外形线较长，易龋坏 B.磨除牙体组织多 C.容易穿髓 D.固位力差 E.基牙牙尖易折裂
答案
影响固定桥桥体弯曲变形的最主要因素是
A.力大小 B.桥体材料的机械强度 C.桥体长度 D.桥体厚度 E.桥体宽度
答案
导致固位体边缘出现继发龋的主要原因是()
A.固位力不够 B.粘固剂溶解度高 C.固位体的外形线过长 D.固位体与基牙不密合 E.粘固时隔湿不严格
答案
导致固位体边缘出现继发龋的主要原因是 ( )
A.粘固时隔湿不严格 B.固位力不够 C.粘固剂溶解度高 D.固位体的外形线过长 E.固位体与基牙不密合
答案
固定桥受力时桥体弯曲变形量与（）
A.桥体厚度的立方成反比 B.桥体长度的立方成反比 C.桥体宽度的立方成反比 D.桥体厚度的立方成正比 E.桥体宽度的立方成正比
答案
网点增大变形的主要原因是（）
A.纸张 B.油墨 C.压力 D.润版夜
答案
引起船舶纵向变形的主要原因是（）
A.船体纵向构件的刚度不足 B.船体纵向构件的强度不足 C.船舶所受重力和浮力不相等 D.沿船体长度方向每一段所受负荷不相等
答案
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