单选题

自动变速器的带式制动器中的活塞与活塞孔的工作间隙过大,将会造成()

A. 工作粗暴
B. 制动带打滑
C. 液压压力损失
D. 其它选项全都是

查看答案
该试题由用户416****43提供 查看答案人数:39816 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户416****43提供 查看答案人数:39817 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
自动变速器的带式制动器中的活塞与活塞孔的工作间隙过大,将会造成()
A.工作粗暴 B.制动带打滑 C.液压压力损失 D.其它选项全都是
答案
单选题
在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。
A.错误 B.正确
答案
单选题
自动变速器执行元件片式离合器或片式制动器工作间隙的调整方法是()
A.旋转调整螺钉 B.改变推杆长度 C.调整刚片厚度 D.改变摩擦片厚度
答案
单选题
调整自动变速器执行元件:片式离合器或片式制动器工作间隙的方法是调整()
A.调整螺钉 B.推杆长度 C.刚片厚度 D.摩擦片厚度
答案
主观题
自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。
答案
判断题
中国大学MOOC: U341E自动变速器中的制动器与大众01M自动变速器中的制动器结构类似,制动器活塞上没有复位弹簧,是通过制动器钢片摩擦片间的复位弹簧回位的。
答案
单选题
自动变速器中制动器的作用是()
A.连接行星排某一元件 B.固定行星排某一元件 C.同时固定行星排三元件 D.同时连接行星排某二元件
答案
单选题
自动变速器内制动器的作用是()
A.联接 B.固定 C.锁止 D.制动
答案
主观题
自动变速器的制动器用于
答案
单选题
带式制动器制动带的工作原理为通过活塞的移位来改变制动带的直径使其与制动鼓抱紧或放松()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
对盘式制动器,当制动解除后,活塞复位弹簧和间隙自动调整作用的 零件是() 自动变速器换挡执行元件中的制动器用于( ) 自动变速器中离合器和制动器的间隙过大或过小都会导致ATF温度过高而变质() 盘式制动器可以自动调整制动器间隙。() 奔驰722.9型自动变速器的制动器中,变速器控制模块经过CAN-C接收的信号是( )。 自动变速器换挡执行元件有离合器、制动器和() 自动变速器中的制动器起什么作用?打滑的原因是什么? 大众公司01M型自动变速器的两组制动器有制动器B1和制动器B2,其中,制动器B1又称倒挡制动器,作用是制动器B1制动时,连接变速器壳体和行星架,将行星架固定。 大众公司01M型自动变速器的两组制动器有制动器B1和制动器B2,其中,制动器B1又称倒挡制动器,作用是制动器B1制动时,连接变速器壳体和行星架,将行星架固定() 在蹄式制动器中,制动分缸一般使用()活塞式 自动变速器换挡执行元件有离合器、制动器和双向离合器() 前、后制动器活塞与缸体间隙过大,密封圈失效,产生泄漏,造成()。 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构(). 在盘式制动器中,制动卡钳的活塞推压()顶在转动的制动盘上。 在盘式制动器中,制动卡钳的活塞推压()顶在转动的制动盘上 装配新的湿式多片离合器,制动器时,应在自动变速器油中浸泡至少15分钟 浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。( ) 前、后制动器活塞与缸体间隙过大,密封圈失效,产生泄漏,使制动拖滞。 自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。 自动间隙调整器的制动缸活塞行程()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位