单选题

横向水平力是由列车的蛇形运动,以及列车通过曲线时的()力产生的。

A. 离心力;
B. 向心力;
C. 纵向力

查看答案
该试题由用户673****74提供 查看答案人数:28608 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户673****74提供 查看答案人数:28609 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
横向水平力是由列车的蛇形运动,以及列车通过曲线时的()力产生的。
A.离心力; B.向心力; C.纵向力
答案
多选题
在运营线路上,小半径曲线易发生的病害是:列车通过曲线时,由于离心力的作用,发生横向水平力,特别是通过小半径曲线时,横向水平力就更大,致使钢轨在轨枕上产生,造成曲线不圆顺,增加曲线养护工作量()
A.横向移动 B.轨距扩大 C.钢轨磨耗 D.轨枕移动
答案
判断题
导曲线轨距扩大的主要原因为列车通过导曲线时,离心力、横向推车力以及车轮冲击钢轨导致配件松动造成的()
答案
判断题
列车在轨道上行驶,作用于轨道上有垂直力,横向水平力,纵向水平推力。
答案
判断题
列车在轨道上行驶,作用于轨道上有垂直力,横向水平力,纵向水平推力()
答案
多选题
车辆动力学指标包括,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量()
A.脱轨系数 B.轮重减载率 C.轮轴横向力 D.轮对崔向力
答案
单选题
在小半径曲线上,列车进入曲线头尾的冲击力较小、道床横向阻力不足也能产生“鹅头”()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当列车通过曲线时,由于惯性力的作用,外侧车轮缘紧压外轨,使其磨耗()。
A.不确定 B.增大 C.减小 D.一样
答案
判断题
列车车轮沿钢轨运行时,除产生竖直力和横向力外,还有纵向力()
答案
判断题
A-D-D-002214列车通过曲线时,钢轨对车轮的导向力,是导致曲线侧磨耗的主要原因()
答案
热门试题
钢轨弹性原始弯曲是在温度力要和列车横向力的作用力下产生的() 列车在曲线上产生压钩力的危害? 列车在曲线上产生压钩力的危害 轨面剥离掉块是由横向水平力产生的() 车轮作用在钢轨上的水平力有:(1).车辆通过曲线时的;(2).车辆在直线地段由于蛇行运动产生的水平力;(3).由于轮缘急剧冲击钢轨而产生的水平冲击力() 当列车速度达到并超过多少/h时,列车转向架将会出现蛇形运动() 列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括(列车制动力)及列车运行阻力 牵引装置承担列车牵引力及制动力,不承担横向力() 软横跨横向承力索承受承力索的水平力() 影响列车运动状态的力有牵引力、()和() 线路曲线地段受到列车纵向力的作用,产生爬行,不会导致曲线轨距加大() 当列车通过曲线轨道时,使列车导向轮的与安装在曲线的护轨工作边发生接触,这将使护轨能分担该导向轮轴的车轮轮缘对曲线外股侧面的横向力,既可减轻曲线外股轨头的侧面磨耗与伤捉,又能使脱轨系数降低,能有效防止列车脱轨事故发生() 车辆动力学指标包括、轮重减载率、轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量() 列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,则离心力就越大,作用在外轨的力也越大 机车通过曲线时,()称为构架力 列车制动时纵向力的传导顺序是() 列车牵引时纵向力的传导顺序是() 列车运行制动时的减速力,就是列车的制动力() 用来吸收由线路水平不平顺引起的横向力并衰减横向加速度() 通过哪些操纵理念能够降低列车的纵向力?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位