汽车槽车通边烃泵可直接灌装钢瓶。
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汽车槽车通边烃泵可直接灌装钢瓶。
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对开小型贮配站可以用汽车槽车直接灌装液化石油气钢瓶（）
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汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量（）
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烃泵灌装工艺中，在烃泵出口处设置防止灌瓶超压（）
A.截止阀 B.安全回流阀 C.过滤器 D.止回阀
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烃泵灌装工艺流程中储罐内的液态液化石油气经烃泵加压后送至灌装台灌瓶（）
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液化气汽车槽车的最大灌装量不得超过铭牌上规定的最大灌装量（）
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汽车槽车泵送装车系统的构成？
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LPG储配站有储配工艺：按LPG不同的装卸方式进行储存有压缩机装卸储存、烃泵装卸储存、加热装卸储存、利用静压差装卸储存，利用压缩气装卸储存5种方式；充装方式：压缩机灌装、烃泵灌装、烃泵—压缩机联合灌装3种方式；倒罐工艺：压缩机倒罐、烃泵的倒罐；残液回收：增加钢瓶内压力的倒残回收、降低残液罐内压力的倒残回收、利用喷射器的倒残回收3种工艺（）
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用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。
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液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
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液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的（）
汽车罐车不得直接向灌装。单选（）
液化气槽车初次灌装或检修后第一次灌装的槽车必须作抽样化验，罐体内含氧量小于（）时，才能灌装。
氧气通常灌装钢瓶的颜色是（）。
通常灌装氧气的钢瓶颜色是
带压汽车槽车装车结束，关闭装车鹤位操作阀门，关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后，打开（）排净槽车与软管连接处的液态烃。
氢气通常灌装在（）颜色的钢瓶中。
氢气通常灌装在()颜色的钢瓶中
YSP-50型钢瓶灌装误差为（）。
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其它措施（）
液化石油气槽车灌装方法有几种？
氧气通常灌装在什么颜色的钢瓶中？（）
灌装液化气钢瓶时，灌装压力要高于空瓶压力的0.3Mpa以上（）
液态烃槽车紧急切断装置作用是（）。
从泵铭牌上可直接知道的是（）
从泵铭牌上可直接知道的是（）。
钢瓶内CO2减少（）时，应重新灌装。
液化石油气槽车灌装前应做哪些检查？
气体钢瓶的使用，不能将钢瓶内气体全部用尽再重新灌装新的同种气体
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