多选题

为100%常用制动,为快速制动,为紧急制动()

A. 2.2±0.2bar
B. 2.4±0.2bar
C. 2.6±0.2bar
D. 2.8±0.2bar
E. 3.5±0.2bar

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CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、辅助制动和__五类 常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用电空混合制动。改正() CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、、停放制动等() CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。 快速制动和紧急制动都考虑防滑保护() 紧急制动和常用制动采用排气制动,充气缓解() 常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用? 制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用() 常用制动后再实施紧急制动时,不产生紧急制动作用的原因有() 列车运行时检测到停放制动施加,列车以( )减速直至停车。 A、紧急制动 B、快速制动 C、电制动 D、最大常用制动 常用制动和紧急制动都有防滑保护() ATP可以施加常用制动和紧急制动() 故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动() 在常用制动和紧急制动时,只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力() 简述紧急制动与快速制动的不同点 在常用制动、快速制动和紧急制动状态下,列车防滑控制系统均处于激活状态() 制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,采用电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用纯空气制动() 昆明局内燃机车常用制动及紧急制动均采用常用制动阀(138号阀)和紧急制动放风阀来实现机车制动() 列车制动系统具有()功能 A常用制动 B停放制动 C紧急制动 D保持制动 快速制动设计以紧急制动减速度制动而不断开安全回路()
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